【环球时报综合报道】据韩联社10日报道，韩国汽车移动产业协会当日发布的《2024年全球汽车生产现况》报告称，虽然2024年韩国汽车出口量同比增加0.6%，但本土销量同比减少6.5%至163.5万辆，为2013年以来的最低纪录。由此导致该国2024年汽车总产量同比减少2.7%至413万辆，全球排名较2023年下降一位，跌至第7位。排在韩国前面的国家依次为中国、美国、日本、印度、德国和墨西哥。

　　韩国汽车产量减少受多重因素影响。据韩国经济新闻网报道，韩国汽车产业因内需低迷和全球竞争加剧，产业基础面临威胁。报告称，由于本土市场潜在需求减少，即使今年需求恢复，其推高产量的效果也不会很明显。报告预测，中国汽车行业今年在全球市场的影响力将进一步增强，并且美国拟加征关税，种种因素将导致韩国汽车出口量减少。

　　韩国SBS电视台称，若汽车生产进一步萎缩，可能对零部件等上下游产业造成负面影响。韩国《中央日报》称，韩国1月全产业生产指数受汽车产量减少影响，创下自2020年2月以来的最大减幅。韩国《首尔新闻》称，产量减少并不限于汽车制造业，机械设备等制造业的多个领域均有所减少，作为韩国经济支柱的制造业正陷入困境。韩联社9日援引金融分析机构标普全球的数据报道称，韩国2月制造业采购经理人指数（PMI）降至49.9，进入收缩区间。韩国工业联合会最近表示，该国制造业正面临“前所未有的危机”。（任伊然）