记者17日从中国海油获悉

　　由我国自主设计建造的

　　总重约3万吨的海洋油气平台

　　在珠江口盆地的西江油田安装就位

　　标志着我国海洋油气装备自主化建造能力

　　取得重要突破

　　我国自主设计建造

　　万吨级海洋油气平台安装就位

　　这次安装的西江30-2B平台

　　是一座集钻井、生产、生活于一体的

　　固定式油气钻采平台

　　平台由海上部分和水下导管架两部分组成

　　矗立在98米水深的大海上

　　总高度约198米

　　相当于70层住宅楼的高度

　　总重量约3万吨

　　所用钢材重量超过2座广州塔的钢结构总重

　　投影面积相当于10个标准篮球场大小

　　中国海油深圳分公司陆惠西项目副总经理

　　邓林青介绍

　　平台应用多项数字化工艺

　　可实现原油生产、设备维保、安全管理等

　　多个场景的智能化

　　较传统项目增设智能一体机与中央控制系统

　　组成“双大脑”结构

　　可对智能仪表和机械设备进行健康管理

　　减少人为干预

　　使远程操作更加智能可靠

　　万吨级油气平台

　　助力老油田增储上产

　　位于珠江口盆地海域的西江油田

　　是个已经开发了30年的老油田

　　随着油田的深度开发

　　原油采出难度不断加大

　　新平台的加入

　　为老油田进一步提高产能注入了新的活力

　　据了解，西江油田

　　距深圳东南150~175公里

　　投产30年来累计生产原油超过1亿立方米

　　西江30-2B平台正式投用后

　　将推动油田年产量突破300万吨

　　为粤港澳大湾区能源供应注入新动力

　　中国海油深圳分公司西江油田

　　作业区主任工程师高晓飞介绍

　　今年，西江油田实施了11口调整井

　　累计增产原油12.4万吨

　　较去年同期增加3万吨

　　老油田挖潜技术规模化应用取得了显著效果

　　逐步形成了具有特色的控水稳油技术体系

　　我国海洋油气平台

　　建造安装能力达到世界先进水平

　　深水超大型导管架海上安装

　　是“世界级”工程难题

　　涉及复杂设计计算、装备技术能力

　　恶劣海况施工等多重技术挑战

　　近年来，我国海洋油气平台建造安装能力

　　不断取得突破

　　总体水平达到世界先进水平

　　浮托安装是目前国际上

　　万吨级海洋平台安装的最佳解决方案

　　它具有可安装重量大、施工周期短

　　技术风险低等显著优势

　　技术核心是借助潮汐的自然力量

　　和船舶调载等施工技术

　　通过类似举重运动员“挺举”的方式

　　涨潮时驳船托运组块驶入导管架槽口

　　落潮时组块顺势从高位

　　精准落到导管架预定位置上

　　载荷转移完毕后退出船舶完成安装

　　海油工程西江30-2B项目经理张大伟介绍

　　项目团队应用数字化工具

　　进行三维建模和计算分析精准设计浮托技术方案

　　自主开发多浮筒悬链线计算软件

　　对系泊布置进行反复优化

　　浮托作业过程中，通过多拖轮联动控船

　　实现上部组块一次精准就位

　　截至目前，我国海上共完成了

　　42个大型海洋平台浮托

　　最大单体浮托能力突破3.2万吨

　　浮托总重量达57.5万吨

　　超过13个“鸟巢”国家体育场钢结构总重

　　成为世界上实施浮托类型和数量最多的国家

　　形成了完整的浮托安装技术体系和自主品牌