将再添一座跨江桥梁!苏通第二过江通道今天开始水上勘察作业
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2024-05-24 23:45:08
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  今天(5月24日),随着勘察平台“大运01”轮在南通联检锚地与嘉达码头之间水域开始作业,标志着苏通第二过江通道水上勘察作业正式开工。

  据中铁大桥勘测设计院技术人员介绍,水上勘察是苏通第二过江通道项目建设的前期基础和关键环节,勘察作业共分为初勘和详勘两个阶段,共设置4个施工分区,初勘布置49孔、16个原位测试孔,详勘布置81孔,勘察工程路线由南向北依次穿越通州沙西水道、通州沙浅滩、长江主航道以及南通联检锚地。

  “勘察水域通航环境复杂,勘察施工占用水域范围大,施工水域动态变化频繁,相关船舶会遇局面十分复杂,交通组织难度很大。”南通海事局指挥中心副主任王剑彬介绍。为保障勘察施工作业以及周边水域通航安全,南通海事局调派海巡艇开展现场巡航服务保障,提醒周边航行船舶加强瞭望,注意航行安全。

  据悉,苏通第二过江通道起于江苏南通市主城区,终于苏州常熟市204国道,位置处于沪苏通长江公铁大桥与苏通长江公路大桥之间,距离两座大桥均约20km,桥梁设计全长约43km,其主航道桥采用主跨2300m悬索斜拉协作体系方案,是目前世界在研最大跨径桥梁。

  (总台记者 唐高林)

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