一、高层建筑的几种沉降观测方法

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1）施工期观测：按规定配合设计单位、观测单位埋设永久性观测点，并为观测单位创建良好的观测条件，每施工一层观测一次直至竣工。

2）按信息化施工要求，及时向观测单位索取观测资料

，掌握建筑物沉降情况。

3）工程竣工后向观测单位索取应提交的以下文件，并作为工程竣工验收依据：

①沉降观测成果记录；

②荷载-沉降与时间的关系曲线图；

③每个观测点的下沉量统计表，绘制观测点的下沉观测曲线。

4）观测点的形式：在承重墙柱上沉降观测点标志采用内藏式，用F32电锤在设计位置位置打孔，将直径28mm预埋件放入孔内，周围用环氧树脂填充使牢固，观测时将活动标志旋紧，测毕取出外旋保护盖，即不影响原有建筑物的外观又起到保护标志的作用。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

二、土建主体沉降观测如何做？主体是否等结构完成后每层开始砌砖后再观测

不是，首先的建立沉降点，然后1-2个月做一次，一般都是做好点侧一次，一般一个月后测一次，主体一层测一层，完成二次结构在做一次，以后就是没2--3个月一次，到沉降均匀了就可以时间长点在做，一般设计是维持3年的沉降观测，看你们要求了

三、沉降量观测的施工方法

也说说，假如是对正在建的房屋来说，你首先在正在建的建筑物边找一个固定水平点，（如，在旧房墙面、电杆、就是固定不变的点），用细小的红色笔划上记号，线条不能太粗，要画的整洁，选线上边（或线下边）为水平参考线。然后用水准仪确定旧房墙面为基准点，再用水平仪看新建的建筑物一层板下（旧房水平线）的几个角，也用细小的红色笔画好，这样一来。每砌筑一层，你就用水平仪看看，新建的建筑物画的红线与旧房画的红线是不是在一个水平线上，若不在一个水平面上，这就是每层的沉降量，到主体全部完工后（也就是荷载全部加上了），再看看两线的水平情况，而这就是房屋最后的沉降量！！

高填深挖段路基沉降量测量方法一样，你在路边找一个固定水平点，路基回填完毕压实后，在路基表面测几个点，也做标记，用笔记录在施工技术资料中，（什么时间测量的，多少点，用什么仪器测量的，都要记录好，等段时间你再去测量，看固定点与路基表面是不是在一个平面上？一般都有下沉，是多是少，就看压实的密度了，你每次测量记录就是详细的资料！！

四、浅埋暗挖地铁地表沉降测点怎么布置？

(1)地表沉降测点沿线路方向的布设，通常应沿左右线区间隧道的中线和沿车站中线各布设一行监测点;对于多导洞施工的车站，应在每一导洞中线和整体结构中线的正上方地表各布设一行监测点。监测点的纵向间距可按地表和地中的实际状况在5-30m之间选择。 横向监测断面可按照地表和地中的实际状况确定，车站在2－3个断面、区间在3-5个断面之间选择。每个横向监测断面布置7-11个测点，但其最外点应位于结构外沿不小于1倍埋深处;在特殊地质地段和周围存在重要建(构)筑物时，监测断面间距应加密。横断面上各测点应依据近密远疏的原则布设。 (2)在工法变化的部位、车站与区间结合部位、车站与风道结合部位以及马头门处等部位均应设置沉降测点，测点数按工程结构、地层状况和周边环境确定。

五、自然放坡基坑监测垂直沉降点怎样布置

不是超过一定规模的危险性较大的深基坑，按规范自然放坡时，不需要基坑监测，只要经常巡视、观察。所谓“监测”是指第三方进行的活动，即具有相应资质的监测单位，按规范编制的监测方案（且已经专家组论证通过的）进行布点测量垂直、水平位移的结果。